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汽车开久了很费油?关键在这3个零件_汽车频道_东方资

发布日期:2020-07-30 04:18   来源:未知   阅读:

汽车使用时间长了,自然会出现一些小毛病,因为部件运作久了,会产生一定的损耗。大家都会发现汽车使用时间越长,油耗也随之增加,这虽是一种正常现象,但也并不是完全没有办法解决的。其实油耗增加主要是零件老化、磨损严重造成的。只要把这三个零件更换了,油耗就会明显的下降。今天小编跟大家一起探讨一下。

火花塞

如果你发现汽车的油耗越来越厉害,首先就要检查一下火花塞了。火花塞本身就有一个使用的寿命,它寿命一般都是3万公里,随着车辆行驶的路程,火花塞功效也会随着下降,而差不多达到了火花塞寿命终期的时候,就会出现点火量下降或者点火不均的情况。

大家可以想象到,如果汽油进入气缸里面,然而一直点不着火或者点火出现了延迟,那汽油燃烧还不充分就排出去,这种情况会造成油耗的上升。所以,在车辆行驶了3万公里左右,如果发现了油耗有明显上涨,就很大可能需要更换火花塞了。

氧传感器

氧传感器的主要功能就是控制汽油和氧气的配比,让它得以充分燃烧。因此,氧传感器在正常的情况下,给到汽车电脑的反馈是正确的,在适当的时候控制喷油量,就会得到最佳的燃油经济性。相反如果氧传感器坏了,那么给汽车电脑的反馈就是错误的信息,此时发动机里面的油气比例失衡,就不能做到最佳的喷油量了。

一般情况下氧传感器,寿命是在10万公里左右,当车辆达到这样的公里数的时候,就需要考虑检查这个方面的问题啦。

活性碳罐

发动机的工作原理就是先吸入空气再喷入汽油压缩点火,最后排出废气,一直这样循环。而在发动机里的活性碳罐,其作用是收集油箱里的燃油蒸汽,然后利用活性碳的物理吸附作用,把吸附在活性炭上的汽油分子送入发动机燃烧,使之得到充分利用。所以,活性碳罐出现问题后,导致气管堵塞,汽车启动困难,还会出现明显的汽油味,增加油耗。

当这些部件磨损过于严重,又没有得到及时的更换保养时,不仅油耗就会大大加重,还对汽车有非常大的负面影响,所以当我们的爱车出现油耗升高的现象时,我们应该立刻对这三个部位加以检查,及时处理问题的来源。